正如渔业科学家所预测的那样,2017年俄勒冈虾拖网渔船的产量下降了。该州的初步捕捞量为2300万磅,前船平均价格为每磅55美分,该行业的收入已恢复到五年前的水平。

2016年的3500万磅收成产生的前船平均价格为每磅71美分。该船队的前船收入超过2500万美元。与2015年的5300万英镑(相当于前容器的价值4000万美元)相比,这一数字已大大下降。

俄勒冈州鱼类和野生动植物部粉红色虾项目负责人斯科特·格罗斯(Scott Groth)说:“今年倒下了。” “我们经历了五年的五千万磅的收获,这只是历史性的。”

在海洋条件下,可捕捞虾的数量丰富的一个关键因素。 2016赛季的大部分时间都与厄尔尼诺事件相吻合,这对2014年的班级产生了深远的影响。2014年的水温增高导致2016年渔业中2岁儿童的严重短缺。在2017年的渔业中,这些虾本来是3岁大虾,每磅100左右的大小使它们在​​市场上更受欢迎。

为抵消2014年虾类的短缺,2017年的预期是从2015年开始,丰产的2岁小虾将增加捕捞量。但管理人员和整个行业对1岁大虾的捕获量感到惊讶从2016年开始。

格罗斯说:“渔获物以1岁儿童为主。” “也没有3岁的孩子。那是大事。”

根据俄勒冈州鱼类和野生动物部的渔业收成数据,管理人员预计2018年度的收成与2017年相似。

至于前船价格,全球其他地区冷水虾的过剩产量继续抑制价格。 Groth报告称,由于渔民等待价格上涨,2017年季节从传统的4月1日开放到5月。

查理·埃斯(Charlie Ess)是北太平洋国家渔民局局长。

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